运营商在产业链中整合更多的资源，实现跨行业合作，一方面能降低企业的运营成本，提高效益，另一方面也能通过强强联手在稳固双方市场的同时，为用户提供更加方便快捷的服务。

随着国内3G市场的不断发展，三大运营商都纷纷打出“异业联盟”这张牌，以吸引用户来抢占尽可能多的市场份额。其中，尤以联通的异业联盟网络更为突出。

今年5•17世界电信前后，中国联通先后与中国平安、腾讯、格力、广东发展银行等行业巨头结成战略合作伙伴。

记者搜集资料发现，从2009年7月开始至今，几乎每个月都有新的成员加入到其联盟的阵营中来，涵盖了：金融、保险、航空、电网、家电、汽车、旅游等等众多领域。

可见，联通正全力打造属于它的异业联盟网络。

不禁让人思考，这么大的一张网之下，是否真的有如它表现出来的那样繁华呢？

事例一

去年6月10，中国联通与海尔集团宣布启动新一轮战略合作，双方将在WCDMA 产业、网络服务、IT 产品、家电等业务领域开展全方位战略合作，以强强联合实现互利双赢。

三个月之后，有消息称，海尔集团与杭州中国电信合作，联合推出了“我的e家【智慧屋】”业务，用户通过订制此项业务，可实现家庭数字化远程智能控制管理。

事例二

2009年9月1，海航集团与中国移动通信集团在北京签署战略合作框架协议。

2010年3月22，海航集团又与中国联通署战略合作框架协议书。

可见，联盟内的成员并不是一直稳定的，也就是说，协议对于双方来说并没有产生实际的约束力量。

“如果它们之间签订的异业联盟没有排他性，那么这样一来，联通花这么多功夫签订的合作协议在没有现实产品出来之前，其实是没有什么实际意义的，因为对方随时都可能跟其它两家运营商合作，在涉及到某一个具体业务的合作时，还是三家一起来竞争。”业内人士指出。

诚然，更多领域的涉猎，是为了提高用户对购买联通业务的吸引力，用户的感知才是更关键的判断因素。

“这些签合作协议的新闻看下来，似乎没有看到有几条内容里写出了具体成型的合作方案”，有网友说到：“联通做这些出发点是不错的，但关键还是在于落实更深层次的东西，我们老百姓更关心的，是它们合作之后，到底能给我们带来多少实惠。”

附：联通异业联盟成员一览

2009年7月6，“中国联通—招商银行—东方航空”战略合作签约仪式在沪举行；

8月27，中国联通与中国南方航空公司签署战略合作协议；

10月19，百度公告称其与中国联通正式签署战略合作协议；

11月19，南方电网与中国联通举行了战略合作签约仪式；

11月26，中国银联与中国联通在北京签署全面战略合作协议；

12月18，中国联通与中国工商银行在北京正式签署全面战略合作协议。

2010年1月13，一汽集团与中国联通正式签署汽车3G信息化战略合作协议；

2月2，国务院国资委信息中心与中国联通在北京签署战略合作框架协议；

2月10，中国国航与中国联通在北京签署战略合作框架协议书；

2月22，中国联通与中国石化在北京签署战略合作框架协议；

3月22，中国联通与海航集团有限公司签署战略合作框架协议书；

4月7，交通银行与中国联通在北京中国联通总部签署战略合作协议；

4月23，中联通携手上汽长安开启3G汽车互联时代；

4月24，中联通与上海钢联电子商务携手3G电子商务；

5月10，中国联通与中国银行在京签署全面战略合作协议；

5月11，中国联通与中国平安保险，签署战略合作协议；

5月11，中国联通与腾讯计算机系统有限公司签署战略合作协议；

5月11，联想集团和中国联通在北京举行主题为“精彩在沃，乐自由我”的战略合作暨乐Phone上市启动仪式；

5月18，中国联通与广东发展银行在广州签署战略合作协议。