新能源不仅局限在利用大自然上，人类的排泄物也有可能成为新能源。挪威首都奥斯陆计划利用人类排泄物做城市公交车的生活能源，英国则改装了一辆甲壳虫汽车，同样采用的是人类的排泄物为能源。

挪威将使用新型生物燃料于公交车上，这种生物燃料利用的是从发酵的污物中产生的沼气，原料由奥斯陆贝凯拉格特污水处理厂提供。该厂负责处理25万奥斯陆居民的排泄物。奥斯陆市政厅该项目负责人说，生物沼气实现了碳中和，不污染环境，能够减少汽车噪音并且可以持续使用。每人平均每年产生的排泄物可产生的沼气约等于8升柴油，那么25万人的排泄物足可以让80辆公交车行驶10万公里。

此后不久，英国可再生能源公司GENeco的工程师改造了一辆甲壳虫，同样将原来的动力系统改造成使用人类排泄物所产出的乙烷气体来当作能源。经实验证明这辆甲壳虫使用70个英国家庭厕所所产生的生物乙烷就可以使得车子行驶超过1万6千公里的路程，这相当于一部车子一年左右的行驶里程。这辆甲壳虫搭载的是2.0L发动机，它可使用汽油和压缩天燃气作为燃料。这辆甲壳虫在起步的阶段会使用无铅汽油，当引擎达到工作温度后会自动转为使用乙烷气体，当乙烷气体用完时会再自动切换为使用汽油动力。

英国Avonmouth的Wessex Water污物处理场一年可产生1800万立方公尺的生物乙烷，而每立方公尺的气体可让这辆甲壳虫行驶8.5公里，因此，一年就能使这辆甲壳虫行驶1.53亿公里的路程，并减少1.9万吨的CO2排放量。这项技术看来似乎很棒，但要普及化可能不会那么容易，这牵涉到太多因素，例如相关设施成本太高，又或是没有车厂或政府愿意去推动，以及消费者的接受度等等。