自从丰田召回门以来，召回事件就不断频出，加之国内新出台了《汽车产品召回监督管理条例》，使得国内汽车厂商在更近积极召回问题车辆，而在全球市场上，召回事件也并不少，甚至有些厂商以此来达到宣传的目的。

丰田汽车旗下大发汽车于9月2表示，由于指示灯塑料灯罩褪色。大发将在本和欧洲召回超过60万辆汽车。一位大发汽车发言人表示：“由于指示灯橘色灯罩褪色，大发将在本召回581,192辆Move和Mira车型。本次受召回车辆的生产时间为1995年至2000年。”大发表示，丰田将免费更换缺陷指示灯塑料灯罩，并表示尚未发生任何由于灯罩褪色而发生的交通事故。另外，大发表示，根据欧洲的法律规定，由于塑料灯罩褪色这一相同问题，约22,300辆Cuore和其它出口到欧洲的车型将被召回。

灯罩褪色，这种问题也需要大张旗鼓的宣布召回吗？又有多少车主会为了换一个灯罩而特意跑到经销店呢？召回的目的是避免汽车质量问题所引发出来的安全隐患，而像更换灯罩这种问题完全可以在车主维修保养时更换新品即可，显然这种无关痛痒的问题只是厂商自我炒作的话题，以此来吸引大众眼球。

汽车召回是厂商负责任的体现，我们愿意看到厂商积极解决问题，但也不希望召回成为炒作的话题，毕竟谁也不想看到“狼来了”的故事。